Муниципальное бюджетное учреждение культуры
"Староминский историко-краеведческий музей"
муниципального образования Староминский район


  
Обычная версия
Белый фон Чёрный фон Голубой фон
Кернинг:  Ая  А.я  А..я
Изображения вкл/выкл
Версия для слабовидящих
А+ - увеличить шрифт
А - нормальный шрифт
А- - уменьшить шрифт
  
официальный сайт
 
Обычная версия
Белый фон Чёрный фон Голубой фон
Кернинг:  Ая  А.я  А..я
Изображения вкл/выкл
Версия для слабовидящих
А+ - увеличить шрифт
А - нормальный шрифт
А- - уменьшить шрифт
 
Контакты
Адрес музея: 353600, Краснодарский край, станица Староминская, улица Красная, 18.
Телефон 8(86153)4-33-63.
Проезд от ж/д вокзала автобусом № 1, 2, 3, 4 до остановки «Поликлиника».
Адрес электронной почты: muzeyy-starominskaja@rambler.ru
Режим работы
Часы работы: с 8-00 до 17-00. перерыв с 12-00 до 13-00.По четвергам с 12-00 до 21-00.
Выходные: воскресенье,понедельник.
Коллекция «Асы Второй мировой войны»
/ Новости - Экспонат дня

Белая Лилия Сталинграда - Лидия Литвяк

Модель самолёта-истребителя ЯК-1Лидии Литвяк

Во все времена война считалась уделом мужчин. А уж что касается боевых действий в небе – тем более. И в наши дни на военных истребителях можно встретить исключительно представителей сильной половины человечества. Перегрузки здесь для человека буквально запредельные.  Реакция у этих профессионалов должна быть практически молниеносной, ведь время, отведенное на принятие решения, порой отмеряется долями секунд. К тому же пилот должен досконально изучить все технические характеристики своей машины, чтобы знать, на что она способна в критических ситуациях. Именно поэтому представить себе, что за штурвалом скоростного истребителя сидит милая, хрупкая белокурая девушка, довольно сложно.

Хрупкую девушку, которая ушла из жизни в 22 года, называют самой результативной женщиной-пилотом этой страшной войны. Всего за восемь месяцев, что Лидия участвовала в воздушных боях, она сделала 186 вылетов, одержала 12 личных побед, еще четыре — в составе группы.

Лидия Владимировна Литвяк родилась в Москве 18 августа 1921 г. Впоследствии она невероятно гордилась тем, что день ее рождения совпадает с Всесоюзным днем авиации. Имя Лидия ей дал отец, но после того, как он ушёл из семьи, Лидия это имя не любила и просила всех называть её Лилия. Именно поэтому все домашние, а также близкие друзья называли ее Лилей или Лилией. Под этим именем она впоследствии и вошла в историю. Лидия (Лилия) Литвяк была безумно влюблена в самолеты и в небо. Однако в те годы это ни у кого не вызывало удивления. Напротив, то, что простая советская девушка мечтала не о карьере кинозвезды, а об ОСОАВИАХИМЕ, было вполне естественным. Ведь привлекать молодежь в авиацию стремились партия и правительство СССР. Лидия Литвяк шла в ногу со своей эпохой. Она с легкостью и совершенно сознательно променяла игру в куклы на летный кружок, а платья и туфли на каблуках – на летный шлем и комбинезон. Девушка не только увлекалась небом. Она стремилась освоить профессию летчика.

 В свои 14 лет она стала членом Центрального аэроклуба им. Чкалова. Поначалу родители ничего не знали об этом. Но скрывать бурную заинтересованность столь необычной для женщины профессией в течение долгого времени было невозможно. Спустя год в 15 лет девушка впервые самостоятельно поднялась в небо.  В 1937 году отец ее был арестован как «враг народа» и расстрелян. Позже она признавалась, что больше всего боялась на войне оказаться пропавшей без вести – искать дочь «врага народа» никто не будет.

Окончив школу, Лидия Литвяк поступила на курсы геологов, после которых ее направили на Крайний Север, а затем на юг. Здесь она вернулась к полетам. Лидия (Лилия) Литвяк стала курсантом Херсонского летного училища, успешно его окончив. После этого стала летчиком-инструктором и в период до начала войны с фашистами успела подготовить 45 курсантов. Сослуживцы говорили, что она обладала умением видеть воздух. Когда началась война, девушка рвалась на фронт так сильно, что даже пошла на хитрость — приписала себе часы налета.



 

Лидия записалась в летчики-добровольцы. Спустя год, в сентябре 1942 года, девушка совершила свой первый боевой вылет в составе 586-го истребительного авиационного полка. Это был один из трех женских авиационных полков под руководством летчицы Марины Расковой, которые были сформированы по приказу Сталина из-за больших потерь кадровых летчиков.

...Лето 1942-го года. Гарь в воздухе над Саратовом. Постоянные налеты «Хейнкелей» и «Юнкерсов» на переправы и оборонные предприятия. Летчицы полка противовоздушной обороны защищают город, прикрывая его с воздуха. Лиля вместе с другими принимает участие в отражении вражеских налетов, сопровождает самолеты специального назначения к линии фронта. В сентябре 1942 года Литвяк входя в группу девушек, убывает в распоряжение 6-й истребительно-авиационной дивизии, которая защищала небо Сталинграда. Для Лили Литвяк, Раи Беляевой, Маши Кузнецовой, Кати Будановой, ее боевых подруг, с этого времени начинаются дни суровых испытаний тяжелыми воздушными боями.

Свою первую победу Литвяк одержала уже 13 сентября. К Сталинграду летели сопровождаемые «мессерами» «Юнкерсы». Лиля в составе своей группы вступает в бой. На Сталинградском фронте это был второй ее вылет. Выбрав цель, Лиля подходит сзади снизу к «Юнкерсу». Заход был удачным: она расстреляла самолет противника хладнокровно, как будто это происходило на полигоне. Счет открыт! Однако бой еще не завершен. Увидев, что Беляева Рая ведет единоборство с «Мессершмиттом», Лидия Литвяк бросает на помощь подруге свой «Як». И эта помощь была как нельзя кстати – у Беляевой кончились боеприпасы. Заняв место подруги, и навязав поединок пытавшемуся уйти фашисту, Лиля сбивает и его. Один бой – две победы! Не каждый боевой летчик может совершить такое.

Боевые подруги  Екатерина Буданова и Лидия Литвяк1943г.

Два женских экипажа, Лидии Литвяк и Екатерины Будановой, в январе 1943 года были зачислены в 296 истребительный полк, который в то время базировался под Сталинградом на аэродроме Котельниково.

 23 февраля 1943 года, Лидия Литвяк получила одну из первых своих боевых наград – орден Красной Звезды. К тому моменту фюзеляж ее верного Як-1 украшали восемь ярко-красных звезд (символ восьми воздушных побед) и белоснежная лилия – особый знак летчика, которому разрешена «свободная охота» – особый вид боевых действий, в рамках которых истребитель не выполняет конкретное задание по прикрытию бомбардировщиков, а летает, выслеживая вражеские самолеты и «охотясь» на них.

  Летчицы 586-го истребительного авиаполка.

В одном из первых боевых вылетов над Сталинградом Лидии удалось сбить два вражеских самолета – бомбардировщик Ju-88 и истребитель Bf-109. Летчиком Bf-109 оказался немецкий барон, кавалер Рыцарского креста, одержавший 30 воздушных побед. Немец был опытным летчиком и бился до последнего. Но в конце концов его машина вспыхнула от пущенного Лидией снаряда и стала стремительно падать. Летчик выпрыгнул с парашютом и был взят в плен. На допросе он попросил показать ему того, кто его сбил. Увидев двадцатилетнюю девушку, немецкий ас пришел в ярость: «Вы смеетесь надо мной? Я летчик, сбивший более тридцати самолетов. Я кавалер Рыцарского креста! Не может быть, чтобы меня сбила эта девчонка! Тот летчик дрался мастерски». Тогда Лидия жестами показала известные только им двоим детали боя, он изменился в лице, снял с руки золотые часы и протянул их ей, пилоту, который его победил… Именно там Лидия Литвяк получила прозвище «Белая Лилия Сталинграда», и «Лилия» стала ее радиопозывным.

Як-1 Л.В.Литвяк, 296-й ИАП, Сталинградский фронт, весна 1943 г.

 


Сослуживцы говорили, что небо буквально преображало Литвяк: штурвал в руках изменял ее до неузнаваемости и будто бы делил на двух совершенно разных людей. «Земная» Лидия была молчаливой, скромной красавицей с белокурыми волосами, косичками и голубыми глазами. Она любила читать книги и изящно одеваться: носила необычные вещи – белый подшлемник, вывернутую пухом наружу безрукавку, хромовые сапоги, воротник для летной формы из меха, срезанного с унтов, – и ходила особой походкой, вызывая у окружающих тихий восторг. При этом белокурая девушка очень сдержанно относилась к восторженным взглядам и словам однополчан, и, что особенно импонировало летчикам, она никому не отдавала предпочтения. «Небесная» же Лидия отличалась решительностью, хладнокровием и выносливостью: она «умела видеть воздух», как говорил ее командир. Ее особый почерк в пилотировании сравнивали с чкаловским, восхищались мастерством и поражались ее отчаянной смелости.

22 марта 1943-го в районе Ростова-на-Дону Белая Лилия сбила очередной немецкий бомбардировщик. Затем, прикрывая своих товарищей, принялась сражаться сразу с шестью вражескими истребителями. В ходе боя Лидия была тяжело ранена в ногу, но сумела привести поврежденный самолет на аэродром. Доложив об успешном выполнении задания и двух сбитых вражеских воздушных суднах, девушка потеряла сознание. По словам сослуживцев, ее самолет напоминал дуршлаг. Летчице приписывали необычайное везение. Однажды в ходе боя самолет Литвяк был подбит, и она вынуждена была приземлиться на территории, занятой противником. Когда немецкие солдаты попытались взять девушку в плен, один из летчиков-штурмовиков пришел к ней на помощь: огнем из пулеметов он заставил немцев залечь, а сам приземлился и взял Литвяк на борт.

В мае 1943-го Лидия ликвидировала аэростат — корректировщик действий артиллерии: другие самолеты не могли приблизиться к нему из-за плотного огня  противовоздушной обороны противника. А Лидия сумела подлететь к нему против солнца, с тыла, — и сбила.

Затем в жизни девушки произошли две личные трагедии: 21 мая того года погиб ее муж — командир эскадрильи 296-го полка Алексей Соломатин. Авиакатастрофа, которая унесла его жизнь, произошла прямо на глазах у девушки. В июле Литвяк подбили вместе с ее близкой подругой Екатериной Будановой; Лидия выпрыгнула с парашютом, а Екатерина посадила самолет, но на земле умерла от полученных ран. Буданова по количеству воздушных побед уступала лишь самой Белой Лилии.

Як-1Б Л.В.Литвяк - ее последняя машина, 73-й ГвИАП, лето 1943 г.

 

1 августа 1943 во время боев в районе реки Миус Литвяк совершила четыре боевых вылета, лично сбила два вражеских самолета и один — в составе группы. В ходе последнего вылета самолет Лидии на аэродром не вернулся Як-1 бортовой номер «23». 4 августа 1943 г. гвардии младшего лейтенанта Литвяк Лидию Владимировну приказом по Восьмой воздушной армии навечно зачислили в списки 73-го гвардейского Сталинградского истребительного авиаполка. Спустя четыре дня, 8 августа, Литвяк была представлена к званию Героя Советского Союза посмертно. Данную награду она бесспорно заслужила.

           Однако тогда Лиле этого высокого звания не присвоили. В качестве посмертной награды вместо Золотой Звезды пришел орден Отечественной войны 1-й степени... Самолет Лили упал на занятой противником территории, в рощу возле хутора Кожевня (село Дмитровка, Шахтерский район). Кто и где похоронил летчицу – неизвестно.

           Местные жители в 1946 году сдали останки Лилиного самолета на металлолом. След отважной летчицы был надолго потерян.

           Бесстрашная Лиля, пала смертью храбрых в родном небе, похоронена была также в своей земле, однако долгие годы была пропавшей без вести. Эта неопределенность длилась на протяжении сорока пяти лет. однако след отважной летчицы все эти годы упорно искали. Искали однополчане, солдаты, школьники. Газета «Комсомольская правда» в 1968 году попыталась восстановить честное имя Лили. Оформление «Комсомолкой» представление к присвоению Литвяк Л.В. звания Героя направили в политическое управление военно-воздушных сил. Командование ВВС поддержало благородный порыв коллектива газеты, однако не забыло и о принципе «осторожность - не помеха». Вердикт командования: "Ищите. Найдете будем говорить".
          Останки летчицы обнаружили лишь в 1969 году у хутора Кожевня, но тогда ее
личность определить не смогли. Белую Лилию похоронили в братской могиле как "неизвестную летчицу". Только в 1970-е поисковики из города Красный Луч узнали, что погибшая — это действительно Лидия Литвяк
.




М
огила Лидии Литвяк.

5 мая 1990 года ей присвоили звание Героя Советского Союза и звание старшего лейтенанта. В одном из приказов о награждении девушки, автор документа написал: "Для нее нет невыполнимых задач".


В память о ней в 2018 году в Москве установили мемориальную доску на доме 14/19 по Новослободской улице, в котом до войны Белая Лилия Сталинграда жила.

.

 

29 мая 2020 года, пятница, Автор: Староминский музей Новости - Экспонат дня

Рейтинг:

Назад  Наверх

/ Новости - Экспонат дня
 
Пользователь
Основная экспозиция
Выставки
Передвижная выставка
RSS-лента
RSS-лента  Valid RSS
Сейчас на сайте
Гостей: 1
Пользователей: 0
Роботов: 3
Всего пользователей: 6
Copyright © Староминский музей, разработка и дизайн сайта ООО МааСофтваре, 2019г.